螺杆空壓機的正確維護細則

　　總是從水箱中排出水分——空氣壓縮機上的接收罐將從高壓空壓機被壓縮的空氣中收集水分。如果你生活在一個潮濕的氣候區域，收集罐會很快積聚水分。每次使用空氣壓縮機時，應始終確保油箱已經排干。在排放水之前，請確保釋放空氣罐中的空壓機壓力。

　　清潔吸入口——使您的區域壓縮機工作太難，是大多數空氣壓縮機的最大的殺手。隨著時間的推移，吸入口會變髒，導致空氣壓縮機失電。所以，要經常清潔吸氣口，以延長空變頻空壓機氣壓縮機的使用壽命。

　　根據需要更換空氣過濾器——螺杆式空氣壓縮機上的髒空氣過濾器會對壓縮機產生過大的壓力，幾乎總是縮短其壽命。所以，經常檢查空氣過濾器並將其吹出來。此外，請務必至少每六個月檢查一次。

　　其他類型的維護—靜音型空壓機—以下是您應該定期在您的空氣壓縮機上執行的其他類型的維護列表，以使其最佳運行：

　中古空壓機　定期收緊所有緊固件

　　定期檢查軟管

　　測試安全關機系統

　　清理油箱

色選機配套什麼樣的無油空壓機使用？

　　什麼是無油空壓機?

　　無油空氣壓縮機是氣源裝置中的主體中古空壓機，它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力空壓機能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置，在此基礎上，增設了對空氣的除油模塊。

　　色選機為什麼要搭配無油空壓機用?

　　色選機本身是無法供氣的，所以需要配置無油空壓機來提供氣源。

　變頻空壓機　當被選物料進入色選機進行工作色選靜音型空壓機時，無油空壓機中儲存的空氣轉換成無油干淨的空氣提供輸入給色選機，色選機系統產生輸出信號驅動電磁閥工作吹出物料中的異色高壓空壓機顆粒雜質吹至接料鬥的廢料腔內，而好的被選物料繼續下落至接料鬥成品腔內，從而達到選別的目的。

　　無油空壓機的好處是?

　　無油空壓機機器本身材料不含油性物質，工作時也不用添加任何潤滑油，因此大大提高了所排出空氣的質量，避免了有油機對終端設備的污染。因此選擇無油空壓機對空氣質量的保證是必要的，避免了進氣時帶油對物料造成污染。同時，優秀品牌的色選機本身帶有的三合一過濾器再次對空壓機進氣源進行濾水、濾油、干燥，二次保證色選物料不受污染。

空壓機產出的壓縮空氣質量下降的現像具體表現在哪些方面呢？

　　螺杆空壓機壓縮空氣質量下降現像：
靜音型空壓機
　　螺杆空壓機壓縮空氣質量下降主要表現在壓縮空氣中含油量增加，灰塵等雜質增加等。前者是最常見的現像之一空壓機。

　　螺杆空壓機壓縮空氣質量下降容變頻空壓機易導致的後果：

　　眾所周知，壓縮機的產品就是壓縮空氣，無論是用來作為動力還是用作氣源，壓縮空氣的質量好壞都是用戶最關心的問題之一。因此，壓縮空氣質量一旦下降，不但會造成壓縮空氣質量不達標而無法使用、損壞壓縮設備，嚴重的還會因為空氣中含油量太高而導致爆炸。因此，長久以來，如何有效提高空氣壓縮機壓縮空氣質量的問題都是研究的重要對像。

　　如何提高螺杆空壓機壓縮空氣的質量：

　　正是由於以上危害，所以人們一直希望空氣壓縮機的壓縮空氣質量是越高越中古空壓機好。目前為了提高壓縮空氣的質量，人們最常采用的方法主要有以下幾種：

　　1、加載空氣過濾設備，以達到提高壓縮空氣質量的目標。比如為螺杆空壓機安裝空氣濾清器、油氣分離器等。

　　2、控制潤滑油的量。因為潤滑油一旦過量也容易導致壓縮空氣中含油量的增加，因此需要將其份量控制在一個合理的範圍內，不能太低，也不能太高。

　　3、檢查空壓機單向閥節流孔、油氣分離器、最小壓力閥彈簧等部件，看其是否堵塞或者損壞。一旦發現這些部件不能正常工作，必須對其進行處理。

　　4、檢查排氣壓力。螺杆空壓機的排氣壓力太低，也會導致壓縮空氣質量下降。因此，我們需要保證空壓機卸載壓力高壓空壓機設定值在合適的範圍內。

空壓機意外停機的可能原因與解決辦法

　　一、排氣溫度過高

　　高排氣溫度是螺杆空壓變頻空壓機機最常見的故障，其危害性最大。通常螺杆空壓機的工作溫度在65℃～85℃之間，設定最高排氣溫度為100℃，超過此溫度時便會自動停機報警。如果設備長期處在高排氣溫度狀況下運行，過高的溫度會使轉子和軸承材料的物理系數值產生變化，使軸承產生異常摩擦損耗，甚至出現軸承散珠事故。過高的油溫也會降低輸氣系數和增加功率消耗，潤滑油粘度也會降低，溫度過高還會使潤滑油在金屬的催化下出現熱分解，生成對工作有害的游離碳、酸類物和水分(結碳)，嚴重時會使整個主機螺杆卡死或出現停跳現像。雖然空壓機對預防高溫加裝了保護裝置，但故障的存在會使該裝置頻繁動作，影響到企業的正常生產。

　　螺杆空壓機排氣溫度過高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過高引起的，也有可能是傳感器失靈等原因。有些報警通過控制器頁面操作可以立即消除，但有時消除後又出現排氣溫度過高的報警，這時除了檢查循環水之外，就要考慮潤滑油的問題了。常見空壓機排氣溫度過高檢測及可能性如下：

　　【實際排氣溫度並不過高】

　　溫度計顯示不准確；溫度傳感器故障；控制器故障；溫度開關故障。

　　【實際排氣溫度過高】

　　潤滑油使用時間過長；油濾芯堵塞；油分芯堵塞；溫控閥故障；潤滑油油位太低；環境溫度過高；風扇電機反轉；風扇電機不轉；風冷卻器外總太髒；風冷卻器油路積垢嚴重；冷卻器空壓機排風通道不暢；冷卻水壓力太低；冷卻水溫度過高；冷卻水出口管路堵塞；油冷卻器水路積垢嚴重；最小壓力閥卡住；止逆閥卡住；斷油閥不能完全打開；溫控閥芯密封失效。

　　注意，高溫分兩種：1、空壓機本身產生過多的熱量；2、產生的正常熱量帶不走。

　　針對第一個問題，應該從氣路上尋找靜音型空壓機原因，比如：各級吸排氣閥損壞、髒污、閥下密封失效造成的空氣倒流、渦流，從而產生大量的熱量。空壓機要經過吸氣、壓縮、做功、排氣這四個行程，產生高溫、低壓的氣體，為了保證下一級缸正常吸氣或者用戶用氣，都要對高溫氣體進行強制冷卻。這樣的話，正常的熱量一部分散發在環境裡，一部分由冷卻水(或冷卻風扇)帶走。散熱不良和冷卻系統循環不良就是造成排氣溫度高的主要原因。散熱器堵塞，冷卻水不足、水泵損壞、可能是水垢太多、風扇性能差等。

　　二、熱繼電器跳開

　　熱繼電器的工作原理是由流入熱元件的電流產生熱量，使有不同膨脹系數的雙金屬片發生形變，當形變達到一定距離時，就推動連杆動作，使控制電路斷開，從而使接觸器失電，主電路斷開，實現電動機的過載保護。繼電器作為電動機的過載保護元件，以其體積小，結構簡單、成本低等優點在生產中得到了廣泛應用。

　　1、熱繼電器常見故障原因

　　流過熱繼電器的電流嚴重超載或負載短路；熱繼電器額定電流與中古空壓機實際負載電流不符；空壓機電動機操作過於頻繁；熱繼電器動作機構不靈，使熱元件長期超載而不能保護熱繼電器；高壓空壓機熱繼電器連接線頭接觸不良引起發熱燒壞。

　　熱繼電器常見故障檢修方法：

　　①熱繼電器的規格要選擇適當，過小會使熱繼電器誤動作，並且主電流容易燒壞熱繼電器主回路；過大時會造成熱繼電器不動作。所以在選擇熱繼電器時，要使熱繼電器額定調整範圍內的中間值正好與所控制的電動機負載的額定電流值一致，使熱繼電器有一定的電流調節範圍為最佳。

　　②檢查電路故障，在排除短路故障後，更換合適的熱繼電器。

　　③改變操作電動機方式，減少啟動電動機次數。

　　④更換動作靈敏的合格熱繼電器。

　　⑤設法去掉接線頭與熱繼電器接線端子的氧化層，並重新壓緊熱繼電器的主接線。

永磁變頻空壓機日常維護的內容有哪些？

　　1、認真檢查永磁變頻空壓機各級氣空壓機缸和運動機件的動作聲音根據“聽”辨別它的工作情況是否正常，如果發現不正常的聲音立即停車檢查；

　　2、注意變頻空壓機各級壓力表，儲氣罐及冷卻器上的壓力表和潤滑油壓力表的指示值是否在規定的範圍內；

　　3、檢查冷卻水溫度、流量是否正常；

　　4、檢查潤靜音型空壓機滑油供情況，運動機構的潤滑系統供油情況(有些變頻空壓機在機身十字頭導軌側面裝有有機玻璃檔板，可以中古空壓機直接高壓空壓機看到十字頭運動及潤滑油的供應情況)；氣缸、填料可用單向伐作放油檢查，可以檢查注油器向氣缸中注油情況；

　　5、觀察永磁變頻空壓機機身油池的油面和注油器中的潤滑油是否低於刻度線如低時應及時加足(用油尺的須停車檢查)；

　　6、用手感觸檢查機身曲軸箱十字導軌處吸排氣伐蓋等處溫度是否正常；

　　7、注意永磁變頻空壓機電機的溫升、軸承溫度和電壓表、電流表指示情況是否正常，電流不得超過電動機額定電流，若超過時，要找原因或停車檢查；額定電流，若超過時，要找原因或停機檢查。

　　8。經常檢查電機內有無雜物甚至導電物體，線圈有否被損壞，定子、轉子有否摩擦，否則電動機啟動後會使電機燒壞；

　　9。若為水冷式永磁變頻空壓機若斷水後不能立即通入水要避免因冷熱不均發生氣缸裂紋。在冬季停車後要放掉冷卻水以免氣缸等處凍裂；

　　10。檢查永磁變頻空壓機是否振動、地腳螺釘有無松動和脫落現像；

　　11。檢查壓力調節器或負荷調節器，安全伐等是否靈敏；

　　12。注意永磁變頻空壓機和所屬設備和環境的衛生；

　　13。儲氣罐、冷卻器、油水分離器都要經常放出油水；

　　14。所用潤滑機要沉澱過濾。冬季與夏季永磁變頻空壓機油要區別使用。

不干膠貼紙印刷的不同材質

　　我們平時在生活中，見到的不干膠貼紙印刷的大部分都包裝彩盒是以紙張、薄膜或其它特種材料為面料，背面塗有膠粘劑，以塗硅保護紙為底紙的一種復合材料為材質印刷。下面我們來看看這些印刷材料在哪些領域比較常見的。

　　一、聚丙烯：此類不干膠貼紙表面投名狀，呈亞銀色、亞空白片印刷金色、乳白色、啞光乳白色等。性能為抗水、油及化學物品等性能較重要的產品標簽、日常應用於沐浴間用品，電器，機械等產品的信息標簽。

　　二、pvc收縮膜：通常應用於各類電器或機器的電池商標。

　　三、啞光紙、膠版紙：此類不干膠貼紙多采手提紙袋用對用途標簽紙。通常應用於高速的激光打印、噴墨打印的信息便簽或條形碼標簽。

　　四、熱敏紙：通常在商品價格上面容易見到，應用比較廣泛。

　　五、鋁箔紙：不干膠貼紙印刷講述，此類不干膠標簽也是多用於多色彩產品的標簽。通常應用於藥品類、食品類和文化用印類產品的高檔信息標簽。

做好膠印設備的維護和保養

　　1、油路方面

　　在油路方面，生手提紙袋產設備的潤滑是設備維護保養工作的一個重要組成部分。保持印刷機油路暢通，關系到整個機器活動部件的潤滑。必須做到定期更換機油及清洗油路過濾裝置，做到流入管道的油不含雜質，避免部分油路堵塞。特別是個機組支撐滾筒的滾針軸承，如果沒有機油的潤滑冷卻，就會使軸承與滾筒軸長期干摩擦，等到發現異常時，軸與軸承內圈已經膠合。輕者更換內圈；重者滾筒軸嚴重損壞。

　　2、機械角度

　　從機械角度來講，只有設備操作人員加強維護保養，使機器的機械活動部件保持干淨潤滑，靈活運轉，才能充分發揮設備的技術性能，保持設備完好。用過印刷機的人都知道，多色印刷機的著墨輥和水輥的軸承座以及調壓蝸杆座最容易磨損，油墨特別容易堆積在軸承座及其起落機構和蝸杆座上，特別是印金和銀墨的機組，如果不能及時清理，時間長了，金屬微粒就會加速軸承座或蝸杆座的磨損。一般把磨損的著墨輥軸承座從機牆內拆下來要花上幾個小時，因為軸承座是用軸擋圈固定在起落機構上的，空間極為狹小，僅有幾釐米的松動位置，要借助反光鏡才能找到擋圈空白片印刷上的兩個孔位、取出擋圈重新安裝軸承座及其起落機構也很費時。裝拆水輥座的情形也是一樣。不同多色膠印機，調壓蝸杆座的安裝方式也不同：一種是固定座的固定螺栓是從外向機牆固定鎖緊的(較易裝拆)；另一種是固定螺栓是從機牆向外鎖緊(大多數采用此方式)，空間位置狹小，裝拆、維修困難。若機台人員了解這一點，平時勤保養、保持清潔，把機器上堆積的油墨及時清除，就不必頻繁地更換軸承座和蝸杆座。這樣既能減少停機時間，提高生產效率，又能節省零配件的更換費用。

　　為了防止印刷品蹭髒，膠印機一般采用噴粉。如果噴粉量太大，而又不能及時清理的話，也會造成一些故障，如收紙自動升降裝置失靈，吸紙減速輪軸機構損壞。值得一提的是膠印機收紙裝置的吸氣減速輪，如果輪軸和吸氣減速帶周圍的噴粉不能及時清除的話，噴粉與機油混合形成油泥，時間長了油泥就會粘住吸氣減速輪軸使之不能轉動。為保護帶動減速輪軸轉動的包裝彩盒電機，減速機構內的齒輪被迫剝離或掃齒。而電機又與潤版系統電路有關，一旦發生故障，整機就會停轉。要排除故障就需要裝一個新的齒輪上去。所以，平時要多清潔這些機構，否則，機器只能印厚--起支撐作用，若印薄紙，因為吸氣減速輪不起作用，就會造成收紙機構發生亂紙現像，降低生產效率。

　　3、電氣方面

　　膠印機裝有很多安全裝置，並且都很靈敏，只要輕微觸動，整個機器就會停止運轉。有時機器的電氣控制箱內部繼電器觸點處粉塵堆積太多，造成繼電器觸點接觸不良，使機器不能運轉。還有其他許多類似的問題，比如馬達內粉塵堆積過多會影像碳刷架的移動和復位，並影像碳刷架上彈簧對碳刷的壓緊力，使碳刷與整流子銅頭接觸不良，也會造成機器運轉困難。

　　4、氣路方面

　　在80年代末生產的四色、五色膠印機都是采用啟動裝置來控制滾筒離合壓，著墨輥、水輥的離靠版以及傳墨輥傳墨等動作。多色印刷機的每一個機組都有幾個二位五通控制閥控制這些動作，通過控制閥控制汽缸活塞運動可實現著墨輥、水輥離靠版及傳墨輥傳墨等動作。有時，由於控制閥或氣筒內有水造成氣閥密封損壞，從而造成控制閥或氣缸漏氣，使得著墨輥、水輥離靠版情況不好。此外，由於油墨在動作控制機構堆積，造成這些活動部件運動不靈活，反而加重控制閥及氣筒的負擔，導致控制閥密封易損，氣筒活塞更易變形。另外，由於氣路膠管老化，管道漏氣，管道壓力迅速下降，使控制閥無法打開，也就不能完成離合壓動作。如加大壓力，將影像壓縮機的壽命，進一步加速膠管老化，所以單靠氣閥或氣筒壓力的改變來解決起落機構不暢的問題，並不徹底，經常清潔這些動作機構，保持靈活運轉，保證氣路不漏氣，不積水才是長久之計。