2014年4月28日星期一
杜仲的好處多 解決天然橡膠資源緊缺
李景源從2010年開始將杜仲以國情調研重大項目來橡膠進行調研，幾年來，他已經從一個門外漢成為杜仲專家。李景源介紹，杜仲渾身是寶，是傳統中藥，可用作醫療保健，杜仲籽油也是營養價值很高的木本油料。但李景源更看重的還是杜仲橡膠產業，他說：“杜仲膠才是杜仲整體產業的‘牛鼻子’。”
橡膠是我國十分重要的戰略物資，我國是世界上最大的橡膠消費國，橡膠的對外依存度卻高達80%。我國現有的天然橡膠只有三葉橡膠，而這種樹的適生地點有限，產能無法再擴大。但我國天然橡膠的需求量卻在持續增長，尋找可替代的資源勢在必行。
通過深入調研，李景源發現杜仲橡膠作為新型的天然橡膠，是除三葉橡膠之外世界上唯一具有開發前景的優質天然橡膠資源。李景源介紹，杜仲膠獨特的橡塑二重性使其可廣泛應用於橡膠工業、航天工業、醫療等多個領域，是替代三葉橡膠的最好材料。
目前，國家發改委已把杜仲的綜合利用列為國家戰略性新興產業。李景源說，如果果園化栽培杜仲產業基地規模能達到300萬公頃，我國杜仲橡膠年產量將達120萬噸，產值可達2500億元，可從根本上解決天然橡膠資源匱乏的問題。
受宏觀因素主導 橡膠期貨探底回升
上海橡膠期貨24日探底回升，主力1409合約收15220元/噸橡膠，漲185元/噸。盡管基本面無太多實質利好，但前期過度下跌，再者東南亞進入停割期，美金膠比較堅挺，當前盤面表現為低位寬幅糾結尋找方向。運行走勢或更多受宏觀因素主導，建議多觀望少操作。
泰國第二大橡膠生產商稱，泰國橡膠出口價格5月前料上漲，因干旱導致供應減少。泰國是全球最大的橡膠生產國和出口國。國際橡膠聯盟（International Rubber Consortium）數據顯示，泰國、印尼和馬來西亞今年橡膠產量料減少6%-8%，因天氣異常干燥。這三個國家的橡膠產量占全球供應的70%。越冬期間通常在2-5月，此間乳膠產量通常季節性減少。
上海地區天膠市場窄幅走低，進口膠價格相對堅挺，下游買盤謹慎，小單成交為主，目前報價如下：雲南、海南國營全乳膠報14400-14500元/噸；雲南民營標二報13700元/噸；泰國3#煙片17稅報價15300元/噸，低端17稅有報價14800元/噸；大廠越南3L膠17稅報15300元/噸；小廠貨報價十分混亂，小廠貨低端17稅有報盤14500元/噸。
節日刷卡不升反降
每逢節日，商場裡人頭攢動，商家們使盡渾身刷卡換現金解數，就為了能讓消費者多掏些錢出來。可據中國銀聯統計，節假日裡刷卡消費總額卻少於平日。這樣的結果有些意外，工作人員表示，節日裡消費者都集中到大型商場，而批發市場和高端商品銷售場所消費會大受影響，所以，導致總體刷卡消費數額不升反降。
工作人員說，拿2013年中秋節假期為例，3天時間，大慶實現銀聯卡跨行交易筆數6萬筆，金額1。1億元，其中，ATM取款、轉賬交易3898萬元，POS機交易，也就是直接刷卡消費6602萬元。而在中秋節當天，僅餐飲娛樂類商戶交易就實現銀行卡跨行交易3346萬元。
這個數字與以往同期相比是在上升，但如果與中秋節假期前後的某一天相比，卻沒有明顯上漲。
據悉，刷卡消費已經覆蓋了日常生活的方方面面，不但涵蓋了百貨、餐飲、娛樂、車輛購置稅、電費、鐵路售票、ATM跨行轉賬等傳統領域，更在網上支付和手機支付等新興領域實現了廣泛應用，同時，銀行卡受理領域還在不斷擴大。
目前，大慶累計發行銀行卡898萬張，其中信用卡66。6萬張，大慶市聯網POS機超過1萬台、ATM機超過1200台。
隨後，從市商務局了解到，大慶節假日總體消費額雖然看似呈上升趨勢，但這裡面還包含了日常用品的銷售。而且，日常用品的銷售量占很高的比重，而高端商品並不高。這樣的情況在2013年尤其明顯，比如各商場的實體卡數量，與往年同期相比，下降很多。這樣的情況，影響了高端商品的銷售。
2013年大慶人刷卡挺理性
面對漸行漸遠的2013年，在望著聖誕老人拎走滿袋的刷卡換現金熱鬧與喧囂，我們也不得不與它擺手告別，就像與過去“跟風消費”斷交一樣，大慶人的消費越來越理性。
1月6日，利用中午休息時間，陳怡第三次來到昆侖家電，在電視專區轉了兩圈，她又回到某品牌專櫃前。“美女，你就買這台吧，我跟你說，這要不是廠家做活動，你肯定買不到這麼便宜的電視機。”銷售人員看到陳怡，馬上熱情地主動打著招呼。
這台電視機是陳怡在兩個月之前，和愛人逛街的時候看好的，雖然功能和樣式都很喜歡，但覺得價格有點高。於是，每隔一段時間，陳怡就來轉轉，看看它優惠了沒有。來的次數多了，銷售人員也認識她了，每次銷售人員都極力地勸說陳怡把它搬回家。
陳怡暗想，萬一元旦有促銷活動便宜了呢？於是，她決定再等等。元旦當天，陳怡滿懷希望地來看這台電視機，但令她失望的是，雖然商家聲嘶力竭地喊著優惠、促銷，其實也沒便宜啥。
“每年元旦，各大商場都瘋狂地做活動，一進門，就吵得要命。而買東西的人就跟不要錢似的，我也都是大包小包地往家買。今年，雖然活動也在做，商場內卻冷清了不少。聖誕節、元旦這幾天，我也到各商場轉了，但沒有消費。”陳怡表示。
一直在各商場做促銷員的張女士說，每到年節都是他們收入最好的時候，今年卻有些意外，不但雇人的商家不多，每天的工資與去年相比，也少了很多。
2014年4月15日星期二
借鑒台灣民宿理念 蘇州吳中積極探索農家樂新模式
中國台灣網6月9日蘇州消息 當蘇州慢生活遇上台灣精致的民宿日月潭民宿會是怎樣的一種生活狀態？不久的將來在蘇州吳中就可以找到答案。據蘇州市吳中區越溪街道工作委員會書記呂崇才透露，已選取6家當地農家樂作為試點，結合台灣民宿進行改造。爭取能夠按照台灣民宿的模式，結合蘇州太湖人家原生態生活來打造新的民宿形態。
今年年初，由蘇州市吳中區台辦主任毛剛帶隊組織了部分農家樂集中的鎮、街道組成台灣民宿考察團赴台灣開展了為期台中住宿6天的民宿考察。並進行民宿培訓和交流。在當地經營農家樂的郁康從台灣回來後感覺，自己的農家樂要在服務上有一個提升。台灣民宿的服務理念更人性化，家的感覺很重，更貼近於生活。台灣民宿的老板就住在店裡，我們在親近感這方面還是做得還是有差距的。
一位來蘇州16年的老台商已從電子業轉投資到服務業。他說，蘇州現在正在興起服務業，我想在吳中（旺山）好好經營餐飲，也會有一些朋友過來經營民宿，當地希望通過台商在當地投資，帶來一些台灣民宿優秀的經營理念。而像他這樣參與當地農家樂發展的台商已在少數。
“台灣民俗起步比較早，模式規範成熟，其經營理念、管理服務非常值得學習。還有就是細節上的精致對我們都很有啟示。”呂崇才說。我們將按照台灣民宿的模式，結合蘇州太湖人家原生態生活來打造新的民宿形態，也希望台灣的民宿能夠來到旺山發展。
據了解，吳中區積極推動兩岸民宿業的逢甲住宿交流。去年下半年以來，組織了三批赴台灣民宿考察學習，希望能夠通過實地考察學習，不斷提升吳中農家樂的品質。
為保留閩南風情，很多泉州民宿都選擇老巷老宅
“選擇一座城，走進它，讀懂它。”近年來，深度旅游逐漸成逢甲住宿為一種流行的休閑生活方式，作為歷史文化名台中住宿城的泉州，也吸引了越來越多的窮游族、背包客。充滿歷史氣息又實惠的民宿，則成了接待這一游客群體的重要載體。這兩年，泉州民宿更是接二連三地開張，作日月潭民宿為一種新興業態日益受到關注。
為體現閩南古厝的風情，泉州民宿多選擇老巷舊宅。尷尬的是，這些充滿風情的老宅卻難以達到家庭旅館消防安全的規定。民宿的興起可以帶動餐飲、休閑、購物等多個行業，但目前沒有具體的審批管理規範，泉州民宿只能“地下”發展。難過消防關，無法取得工商營業執照，泉州民宿的發展遭遇了進退兩難。
“在廈門鼓浪嶼，很多人感興趣的是娜娜家庭旅館等帶來休閑體驗的民宿，景點反倒不是那麼吸引人了。沒有留夜，就談不上深度旅游。”館驛七號的老板潘立飛如是言。
發展旅游民宿：消防標准難通過 下一步將放寬要求
今年年初，張戈在長泰山重後園自然村租了一棟房子建民宿，這台中住宿也是長泰首家，再過2個月就可開張經營。但現在，她遇到了消防難過關的問題。
張逢甲住宿戈租的房子是一棟兩層的磚混結構樓房，是原來大隊的房子，屋頂是梁櫞、瓦片，二樓地板也是那種古老的木地板。但因為木地板、梁櫞都是木日月潭民宿頭制品，很容易引起火災。
"民宿要求有特色，個性化，但如果按照消防的標准來建，地板、屋頂要用可阻燃性材料，那民宿的特色就要被掩蓋掉。"張戈說。
張戈在鼓浪嶼經營了一家家庭旅館，經驗豐富。此前，鼓浪嶼民宿、泉州民宿也都曾暴露出消防難過關的問題。她告訴，在鼓浪嶼民宿發展初期，廈門曾出台政策進行扶持，其中在消防要求上也放寬了標准。在她看來，民宿和正規酒店無法相比，民宿規模小、個性化強，因此，只要從業者做到經營安全和消費者安全有保障的情況下，政府應該放寬消防標准要求。
對此，長泰縣旅游局相關人士表示，在出台這份辦法前，長泰縣政府已在考慮如何解決這些問題。他們也將業主的意見反饋給縣政府，下一步，將由政府協調消防等相關部門，在達到基本要求、保證消防安全的前提下，放寬消防標准。
長泰重點發展鄉村游
為何要鼓勵民宿發展？長泰縣旅游局相關表示，長泰今後將重點妖怪村發展鄉村旅游，吸引1。5小時經濟圈內的人群來游玩；而發展旅游民宿可以留住游客，促成消費。
此外，長泰目前比較大的酒店，只有連氏酒店和長泰賓館，其他就是一些小的商務酒店，十幾二十幾間客房。因此一到周末，長泰住宿非常緊張。
今年3月份，長泰縣旅游局參考江西省、像山縣、廈門鼓浪嶼、曾厝垵等地民宿的經驗做法，起草了《長泰縣發展旅游民宿扶持辦法》（草案）。隨後，長泰妖怪村民宿縣委、縣政府又組織相關人員到台灣、安徽宏村和浙江烏鎮考察，借鑒經驗。
今年5月份，長泰縣旅游局還邀請茂林源桑葚采摘園、後園水妖怪村住宿雲間民宿、格林美提子園、古山重景區和後坊村一些村民等有意經營民宿的從業人員進行座談。各個代表提出的意見，主要集中在要求降低消防標准和幫助解決光纖網絡的問題上。
溪頭妖怪村
因為是免費的，再加上妖怪村營造出妖怪村住宿異國風情的東洋fu，讓人不必花出國的錢，就宛如來到了日本，妖怪村民宿而且溪頭妖怪村裡的每一樣元素、物件，都是那樣充滿卡哇依風格與獨立、特有的創作特色，所以能夠在短短不到一年的時間，就緊緊抓住年輕人的心，成為現在網路上流傳、個人部落格分享、最潮、最夯的中部新景點！
溪頭妖怪村把的原本凶猛的枯麻、雲豹……這些「妖怪」都卡通化，讓它變得更可愛、與人更親近了！而妖怪村裡，多樣創意的特產「咬人貓麵包」、還有黑嚕嚕的「竹炭吐司麵包」……也等著好奇、勇敢的你來挑戰妖怪村與嚐鮮！
溪頭妖怪村地址你想要問溪頭妖怪村地址……?
要到溪頭妖怪村，用地址找，不會比較好找喔！你只要往溪頭森林游樂區舊大門走，就會到達溪頭妖怪村了！
鼓勵發展旅游民宿
旅游民宿，指市民利用農村合法自有住宅，結合地域性妖怪村民宿人文和自然景觀，自主經營或租賃他人經營，為旅客提供鄉野生活的住宿處所。
經營規模：至少有3個房間及6個床位以上，客房數15間（含15間）及30張床位以下。
相關補助：鼓勵民宿從業者在確保建築物安全的前提下，對民宿進行合理設計和改造，達到建妖怪村住宿築風格本土化或獨具風格。
1。改造後，擁有獨立衛生間的雙人房每間補助2000元，單人房補助1500元；衛生間拼用的雙人房每間補助1500元，單人房的補助1000元。
2。對旅游民宿經營農戶10戶以上、床位在150張以上，且建立村級服務組織、設有游客接待中心和其他必要的旅游配套設施的村，縣財政給予10萬元補助。
評審與評星：長泰縣還成立了旅游民宿評審和評星領導小組。對於改造後達到基本要求的旅游民宿，評審小組將授予“長泰縣旅游民宿”標志牌。達標後參加星級評定的旅游民宿，則妖怪村授予旅游民宿星級標志。民宿級將獲得獎勵3萬元、四星級獎勵4萬元、五星級5萬元。
建設標准：從經營場地、客房設施、衛浴、廚房、餐廳、消防安全以及從業人員管理等多方面，提出了詳細的建設標准。
2014年4月2日星期三
德國制砂機備受業主青睞 成砂石生產線首選設備
這幾年，人工砂的日益枯竭和國家基礎設施建設生產線設備對骨料的巨大需求使得砂石生產行業成為建材市場上一支利潤可觀的績優股，又加上我國豐富的山石資源為人工砂的生產提供了充足的原料，因此，采石場生產進行的火熱。
但是隨著市場的持續升鋁擠型工作桌溫，一些生產中的問題也隨之出現，如制砂設備落後、資源浪費嚴重、砂石級配不符合國家標准等，都為砂石行業的高速發展帶來了很大的障礙。制砂機主要是對礦石、礦物進行破碎、粉碎最後制成砂粒的設備，所以有一台高效率的新型制砂機是十分必要的。
而推出的德國原裝制砂機適用於軟或中硬和極硬物料的破碎、整形，尤其是在對河卵石、花崗岩等高硬、特硬及耐磨蝕性物料比其它類型的破碎機產量功效更高，是目前市場上最好的制砂機設備。
值得一提的是，由於R1200型號德國制砂機的產能和進料尺寸是衝擊式制砂機的1倍以上，如果將德國原裝制砂機和顎式破碎機搭配使用，相當於1台顎式破碎機、1台圓錐式破碎機和1台衝擊式制砂機，從而大大簡化生產工藝流程，為客戶節省生產成本。
不得不提的是，以德國制砂機為主機的短流程制砂系統已在新鄉某石料廠投產，客戶對該設備十分滿意，在3月27-28日舉辦的“短流程制砂系統￡德國BHS原裝制砂機現場觀摩會”上，將以此生產現場為典範進行推介，並組織參會人員前去參觀輸送機。
其實，自2013年7月份進入中國市場以來，R1200、R0900型號的德國原裝制砂機已取得很好的銷售業績，尤其是在湖南、湖北、新疆、廣州等4個省份，該制砂機備受業主青睞。
2013年全年中國輸送機整體產量分析
我國輸送機械生產迄今已有幾十輸送機年的歷史，它是物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分，近幾年在行業的發展中受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響，正在不斷完善和進步。得鋁擠型工作桌益於國產化技術水平的提高和引進先進設備加工工藝，我國輸送機械工業近20年來獲得飛速的發展。
然而我國大量輸送機械設備主要依靠進口，傳統工藝生產的裝備多，特種工藝裝備少。輸送機械設備的創新科研較為滯後，組織技術欠缺，產品設計、制造工藝技術力量分散，這些都制約了行業的發展。此外，國產輸送機械產品在穩定性和可靠性方面仍然需要提升。
業內指出：“我國輸送機械設備的生產迄今已有幾十年的歷史。在經濟全球化、企業生產專業化和信息網絡技術的傳播背景下，必將促進中國輸送機械工業的革命性發展。雖然在行業的發展中還存在諸多問題，但是輸送生產線設備機械企業以用戶為中心確立發展目標，加強科技投入和自主知識產權的研發，同時提高產品的穩定性和可靠性，我國輸送機行業必將朝著連續化、高速度、自動化方向發展。”
中國輸送機整體產量分析
經過二十多年的努力，高科技含量的產品已成為主導產鋁擠型工作桌品，其中，防止物料下滑用於長距離運輸的圓坑輸送帶，用於食品、電子產品等輸送的非污染型輕型輸送帶等已占據市場主導地位。是繼輪胎之後的橡膠工業產品，主要用於煤炭、碼頭、冶金、機械行業及倉儲業的物料輸送，其產品質志著國民經濟及技術的發展水平。
據相關數據統計，2013年12月我國輸輸送機送機產量以湖南省最高，其產量為48，713噸，其全年產量為387，792噸，依然居於全國首位，同比增幅也較為顯著。不過全國各地區之間產量分布不均，增長態勢也差異顯著，市12月單月產量低至89噸，山西省全年同比增長151。99%，是全國同比增長最為顯著的城市，而廣西省全年生產線設備產量同比下降44。79%，為全國最低。就全國整體而言，2013年12月輸送機產量為185，331噸，同比增長22。43%，全年產量為1，661，059噸，同比增長17。31%，行業整體發展態勢良好，增長趨勢持續向好。
廈金“小三通”客流破千萬
推廈金小三通發展 做大海峽旅游市場
近日，廈門市旅游局黃國彬局長就做大海峽旅游共同市場，推動廈金物流公司小三通持續發展接受我市相關媒體采訪。黃局長介紹說，廈金“小三通”是海峽旅游的重要組成部分，充分利用廈金“小三通”黃金通道省時省費、方便快捷的優勢，做大海峽旅游市場，一直是廈門市對台旅游工作的重點和優勢所在。2013年廈門市全年接待台胞來廈入境過夜661254人次，約占廈門市接待入境過夜游客總數40%，全年大陸居民經廈門口岸赴台灣旅游達200828人次，約占大陸居民赴台旅游總數的9。2%，其中就有相當比例的兩岸游客是通過廈金“小三通”往返大陸和台灣，並且該占比呈現逐年上升勢頭。
目前，廈金“小三通”兼具大眾交通和旅游交通兩項功能，早期作為兩岸為數不多直航口岸，其交通優勢無可替代。然而隨著兩岸交流的進一步深化，兩岸直航口岸包括小三通平潭島海上直航點的增加，兩岸旅客對交通工具的選擇更加多元和便捷，直接帶來了“小三通”客源的分流效應，而且隨著時間推移，“大三通”口岸增多，分流效應會愈加明顯。因此，今後廈金“小三通”的旅游交通功能就更加凸顯重要，未來也具有較大發展空間。
黃局長說，近年來廈門市加大了打造海峽旅游品牌力度，一是專門成立了赴金游辦證中心，並實行赴金證“當日受理、當日制證，急事急辦、特事特辦”的便利辦證措施；協調金門有關部門推行“入金證”網上電子簽，使“入金證”辦證時間縮短至4小時。二是不斷擴大廈門市赴金游組團社數量。三是制定涉台旅游扶持政策：對大陸旅行社組團經我市口岸赴台旅游的，按照每人次獎勵50元；對組織接待台胞來廈旅游的旅行社每結彙1美元，獎勵人民幣2元；對旅行社組織台灣旅行商、航空業界與媒體對海峽線路包括廈金旅游資源進行采風踩線，予以每團2萬元以下獎勵；對台灣同胞（含金胞）視同本地戶籍居民發售廈門旅游年卡等等。四是廈金攜手開展聯合促銷，著力包裝和推廣經廈金口岸赴台旅游、赴大陸旅游雙向最便捷、最實惠、最經濟的旅游線路，成功舉辦了“全閩小三通，萬人游福建”和“閩浙山水情、萬人寶島行，金門廈門大串門”等一系列形式多樣的推介活動，有力推動了“小三通”航線的繁榮發展。
黃局長表示，今後廈門市將積極探索兩岸共建“廈金旅游協作區”，一方面推動廈金旅游實現資源、市場、產品、品牌一體化和廈金同城化，另一方面推動廈大陸貨運金發展各具特色、分工互補、共生共贏的差異化產品體系，共同打造特色鮮明的廈金海峽旅游共同市場。並以廈龍、廈深和向莆鐵路開通為契機，大力推廣連接兩岸“一程多站”線路產品，配合廈門市郵輪母港建設，爭取便捷辦證措施，把赴金游線路盡快列入廈門市郵輪游客岸上觀光的重點線路之一。
台商為何愛上“小三通”？
地圖上一道淺淺的海峽，在現實中就是一片大海，兩岸同小三通胞多少夜夢回大陸，多少次魂牽寶島。但是，2001年被稱為“小三通”航線的廈物流公司金客運直航航線開通後，被“束縛”了52年的鄉愁在船舶的往返中逐漸消散。
當“新金龍”號客輪准點靠泊廈門五通碼頭，台胞陳瑩光踏下船的那一刻，連接“兩門”的廈金“小三通”航線又迎來具有裡程碑意義的時刻——出入境旅客突破1 000萬人次大關！陳瑩光激動地說：“廈金航線確實給我們台胞帶來了很大便利，每半小時就有一班船，想走就走，非常方便。並且航線還接駁金門機場，可以抵達台灣各大城市，省時又省事。”
海峽兩岸，骨肉情深。廈金航線讓多少數十載分隔兩岸的親人，相聚在兩岸，團圓在故鄉。那麼，為什麼在大陸與台灣實現直航的今天，依舊有那麼多的旅客大陸貨運選擇廈金航線？他們對於航線未來又有怎樣的期許？航線帶來的又僅僅是兩岸往來的便利嗎？
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